{"id":8564,"date":"2026-09-30T20:20:48","date_gmt":"2026-09-30T23:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/advenio.com.ar\/?p=8564"},"modified":"2026-09-30T20:26:05","modified_gmt":"2026-09-30T23:26:05","slug":"aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/","title":{"rendered":"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna"},"content":{"rendered":"<p>Quando un armatore, un allievo o il direttore di una scuola nautica cerca di quali apparati radio abbia bisogno una nave, prima o poi si imbatte in quattro sigle: A1, A2, A3 e A4. Sono le aree marittime del GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System, il Sistema mondiale di soccorso e sicurezza marittima), e da esse dipende quale installazione radio debba avere una nave soggetta alla SOLAS.<\/p>\n<p>Le informazioni sono spesso disperse in lunghi PDF normativi e, inoltre, buona parte di ci\u00f2 che circola \u00e8 obsoleto: il capitolo IV della SOLAS \u00e8 cambiato il 1\u00b0 gennaio 2024. Questo articolo riassume cosa significa ciascuna area e che cosa viene richiesto in ognuna, secondo il testo in vigore.<\/p>\n<h2>Cosa sono le aree da A1 ad A4<\/h2>\n<p>La prima cosa da chiarire \u00e8 che <strong>non sono zone fisse tracciate su una mappa del mondo<\/strong>. Sono definite dal tipo di copertura radio con allarme continuo via DSC (chiamata selettiva digitale) presente in ciascun luogo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>A1:<\/strong> area compresa nella copertura radiotelefonica di almeno una stazione costiera VHF, con allarme continuo via DSC.<\/li>\n<li><strong>A2:<\/strong> area, esclusa la A1, compresa nella copertura radiotelefonica di almeno una stazione costiera MF, con allarme continuo via DSC.<\/li>\n<li><strong>A3:<\/strong> area, escluse la A1 e la A2, compresa nella copertura di un servizio mobile via satellite riconosciuto, con allarme continuo, <strong>supportato dalla stazione terrena di nave che la nave ha a bordo<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>A4:<\/strong> tutto il resto: l&#8217;area esterna alla A1, alla A2 e alla A3.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Due conseguenze pratiche. La prima: <strong>le aree A1 e A2 sono dichiarate da ciascun governo<\/strong> in base alla copertura effettiva delle proprie stazioni costiere. Non esiste una distanza unica; come ordine di grandezza, la A1 \u00e8 in genere di alcune decine di miglia attorno alla costa e la A2 arriva parecchio pi\u00f9 lontano, ma dipende dall&#8217;antenna e da ciascuna stazione. Per sapere se un tratto \u00e8 A1 o A2 bisogna consultare quanto dichiarato dall&#8217;amministrazione del Paese.<\/p>\n<p>La seconda: dal 2024 l&#8217;A3 <strong>dipende dall&#8217;apparato satellitare installato a bordo<\/strong>. Non \u00e8 pi\u00f9 \u00abla zona di copertura di Inmarsat\u00bb: \u00e8 la copertura del servizio satellitare riconosciuto che quella nave ha installato.<\/p>\n<h2>Ci\u00f2 che devono avere tutte le navi<\/h2>\n<p>Prima ancora dell&#8217;area, esiste un insieme di apparati che il capitolo IV (regola 7) richiede a tutte le navi a cui si applica, in qualunque area navighino:<\/p>\n<ul>\n<li>Un&#8217;installazione VHF con DSC sul canale 70 e radiotelefonia sui canali 6, 13 e 16, con ascolto continuo DSC sul canale 70.<\/li>\n<li>Un SART radar o un AIS-SART, stivato in modo da poter essere utilizzato facilmente.<\/li>\n<li>Uno o pi\u00f9 ricevitori in grado di ricevere le informazioni di sicurezza marittima (MSI) e di ricerca e soccorso per tutta la durata del viaggio.<\/li>\n<li>Un EPIRB a 406 MHz (radioboa di localizzazione dei sinistri), installato in un punto di facile accesso, con sgancio idrostatico, che si attivi da solo quando galleggia e possa essere attivato anche manualmente.<\/li>\n<li>Un&#8217;installazione VHF per le radiocomunicazioni generali nella banda da 156 a 174 MHz.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cosa si aggiunge in ciascuna area<\/h2>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:1em 0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;text-align:left;background:#eef3f7\">Area<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;text-align:left;background:#eef3f7\">In aggiunta a quanto sopra<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\"><strong>A1<\/strong><\/td>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\">Un mezzo per avviare l&#8217;allarme di soccorso nave-terra dal posto di governo. Il testo ammette diverse alternative, tra cui l&#8217;EPIRB a 406 MHz installato vicino a tale posto (senza perdere lo sgancio idrostatico), MF o HF con DSC, oppure una stazione terrena di nave di un servizio mobile via satellite riconosciuto.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\"><strong>A2<\/strong><\/td>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\">Un&#8217;installazione MF con DSC su 2.187,5 kHz e radiotelefonia su 2.182 kHz, pi\u00f9 un mezzo secondario di allarme tramite un servizio diverso dall&#8217;MF: EPIRB a 406 MHz, HF con DSC o servizio satellitare riconosciuto.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\"><strong>A3<\/strong><\/td>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\">Una stazione terrena di servizio mobile via satellite riconosciuto, l&#8217;installazione MF della A2 e un mezzo secondario di allarme (EPIRB a 406 MHz, HF con DSC o una seconda stazione terrena di nave).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\"><strong>A4<\/strong><\/td>\n<td style=\"border:1px solid #c9d3dc;padding:8px;vertical-align:top\">Un&#8217;installazione MF\/HF con DSC e radiotelefonia su tutte le frequenze di soccorso, urgenza e sicurezza nelle bande da 1.605 a 4.000 kHz e da 4.000 a 27.500 kHz, ascolto DSC su 2.187,5 kHz, 8.414,5 kHz e almeno un&#8217;altra frequenza DSC in HF, e l&#8217;EPIRB a 406 MHz come mezzo secondario di allarme.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ogni livello aggiunge portata: in A1 basta il VHF; in A2 si aggiunge l&#8217;MF; in A3, un collegamento satellitare; in A4, dove non c&#8217;\u00e8 nessuna di queste coperture, si dipende dall&#8217;HF a lungo raggio.<\/p>\n<h2>Cosa \u00e8 cambiato nel 2024<\/h2>\n<p>La Risoluzione MSC.496(105) dell&#8217;IMO, adottata nel 2022, ha modernizzato il capitolo IV ed \u00e8 in vigore dal 1\u00b0 gennaio 2024. Tra i cambiamenti pi\u00f9 evidenti nella pratica:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inmarsat non \u00e8 pi\u00f9 nominata nel regolamento.<\/strong> Si parla di \u00abservizio mobile via satellite riconosciuto\u00bb, il che apre la porta ad altri fornitori approvati dall&#8217;IMO, come Iridium. Il certificato della nave deve indicare quale viene installato.<\/li>\n<li><strong>Viene eliminata la telegrafia a stampa diretta (NBDP)<\/strong> come requisito per il soccorso e la sicurezza.<\/li>\n<li><strong>L&#8217;EPIRB VHF non \u00e8 pi\u00f9 accettabile.<\/strong> L&#8217;EPIRB richiesto \u00e8 quello satellitare a 406 MHz.<\/li>\n<li><strong>NAVTEX ed EGC non sono pi\u00f9 indicati come apparati obbligatori in s\u00e9.<\/strong> Ci\u00f2 che viene richiesto \u00e8 poter ricevere le informazioni di sicurezza marittima per tutta la durata del viaggio; ogni nave lo risolve con il mezzo adatto alla propria rotta.<\/li>\n<li><strong>Il SART e gli apparati radiotelefonici VHF bidirezionali dei mezzi di salvataggio passano dal capitolo III al IV.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Per le navi esistenti sono previste disposizioni transitorie, che dipendono dal singolo caso e dalla bandiera. In caso di dubbio, la cosa giusta da fare \u00e8 rivolgersi all&#8217;amministrazione o alla societ\u00e0 di classificazione.<\/p>\n<h2>Disponibilit\u00e0: non basta avere l&#8217;apparato a bordo<\/h2>\n<p>La regola 15 richiede inoltre che l&#8217;apparato sia disponibile quando serve. In A1 e A2 lo si pu\u00f2 assicurare con la duplicazione degli apparati, la manutenzione a terra o la capacit\u00e0 di manutenzione elettronica in mare, oppure con una combinazione di questi. <strong>In A3 e A4 occorre combinare almeno due di questi metodi.<\/strong> L&#8217;EPIRB, dal canto suo, deve essere sottoposto a prova una volta all&#8217;anno e sottoposto a manutenzione presso un centro autorizzato a intervalli non superiori a cinque anni.<\/p>\n<h2>Da non confondere con le zone di navigazione della nautica da diporto<\/h2>\n<p>Un errore frequente \u00e8 mescolare le aree A1\u2013A4 con altre \u00abzone\u00bb che compaiono anch&#8217;esse nei capitolati e nelle scuole. La pi\u00f9 comune: le zone di navigazione delle unit\u00e0 da diporto. In Spagna, ad esempio, sono numerate da 1 a 7 e si definiscono in base alla distanza dalla costa o da un riparo (la 1 \u00e8 navigazione illimitata; la 2, fino a 60 miglia; la 3, fino a 25, e cos\u00ec via). <strong>Non hanno alcuna relazione con le aree A1\u2013A4 del GMDSS.<\/strong><\/p>\n<p>Inoltre, il capitolo IV della SOLAS si applica, in termini generali, alle navi passeggeri e alle navi da carico di 300 GT o pi\u00f9 in viaggio internazionale; <strong>non<\/strong> alle unit\u00e0 da diporto. Queste sono regolate dalla normativa di ciascun Paese, che \u00e8 quella da consultare.<\/p>\n<h2>Come ci si esercita su tutto questo<\/h2>\n<p>Sapere quale apparato corrisponde a ciascuna area \u00e8 met\u00e0 del lavoro; l&#8217;altra met\u00e0 \u00e8 saperlo usare: scegliere la frequenza, effettuare una chiamata DSC, rispondere a una ritrasmissione (relay) di allarme di soccorso. In una scuola ci si addestra con un simulatore.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/producto\/vox-maris-simulatore-gmdss\/\">Vox Maris<\/a>, il simulatore GMDSS di Advenio Software, dispone di una dichiarazione di conformit\u00e0 DNV, Classe A, che copre le competenze STCW delle tabelle A-IV\/2.1 e A-IV\/2.2, e funziona su normali PC collegati in rete locale, senza console dedicate. Se Lei gestisce una scuola nautica e desidera vedere come si presenta in un&#8217;aula, pu\u00f2 richiedere una dimostrazione.<\/p>\n<h2>Un&#8217;ultima precisazione<\/h2>\n<p>Questo articolo \u00e8 una guida di orientamento, non un testo legale. Le aree dichiarate, le esenzioni e i termini per le navi esistenti dipendono da ciascuna amministrazione di bandiera e dalla societ\u00e0 di classificazione della nave. Per qualsiasi decisione di installazione o certificazione, \u00e8 opportuno verificare sul testo ufficiale e con tali enti.<\/p>\n<p><strong>Fonti:<\/strong> IMO, Risoluzione MSC.496(105), emendamenti al capitolo IV della SOLAS (in vigore dal 1\/1\/2024); IMO, Risoluzione A.801(19), definizioni storiche delle aree marittime; Orden FOM\/1144\/2003 (Spagna), zone di navigazione delle unit\u00e0 da diporto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando un armatore, un allievo o il direttore di una scuola nautica cerca di quali apparati radio abbia bisogno una nave, prima o poi si imbatte in quattro sigle: A1, A2, A3 e A4. Sono le aree marittime del GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System, il Sistema mondiale di soccorso e sicurezza marittima), e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":8553,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":["post-8564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria"],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg",791,445,false],"list":["https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675-463x348.jpg",463,348,true],"medium":["https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg",1200,675,false],"full":["https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg",1200,675,false]},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna - Advenio Software<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cosa sono le aree marittime A1, A2, A3 e A4 del GMDSS e quali apparati radio servono in ciascuna secondo il capitolo IV della SOLAS in vigore dal 2024.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna - Advenio Software\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cosa sono le aree marittime A1, A2, A3 e A4 del GMDSS e quali apparati radio servono in ciascuna secondo il capitolo IV della SOLAS in vigore dal 2024.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Advenio Software\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-30T23:20:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-30T23:26:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Advenio Software\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Advenio Software\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Advenio Software\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8a68983e5df19937fcb57edf24e1087e\"},\"headline\":\"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna\",\"datePublished\":\"2026-09-30T23:20:48+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-30T23:26:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/\"},\"wordCount\":1309,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/zonas_blog_1200x675.jpg\",\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/\",\"name\":\"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna - Advenio Software\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/zonas_blog_1200x675.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-30T23:20:48+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-30T23:26:05+00:00\",\"description\":\"Cosa sono le aree marittime A1, A2, A3 e A4 del GMDSS e quali apparati radio servono in ciascuna secondo il capitolo IV della SOLAS in vigore dal 2024.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/zonas_blog_1200x675.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/zonas_blog_1200x675.jpg\",\"width\":1200,\"height\":675},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/it\\\/home\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/\",\"name\":\"Advenio Software\",\"description\":\"Simuladores GMDSS y software para la seguridad mar\u00edtima\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#organization\",\"name\":\"Advenio Software\",\"url\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/09\\\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/09\\\/logo.png\",\"width\":176,\"height\":84,\"caption\":\"Advenio Software\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/advenio-software\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/adveniosoftware\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/adveniosoftware\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/AdvenioSoftware\"],\"telephone\":\"+54 223 6 23-6647\",\"email\":\"info@advenio.com.ar\",\"address\":[{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Salta 1199\",\"addressLocality\":\"Mar del Plata\",\"addressRegion\":\"Buenos Aires\",\"postalCode\":\"B7600DEW\",\"addressCountry\":\"AR\"},{\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"Port Balis, local 27\",\"addressLocality\":\"Sant Andreu de Llavaneres\",\"addressRegion\":\"Barcelona\",\"postalCode\":\"08392\",\"addressCountry\":\"ES\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/advenio.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8a68983e5df19937fcb57edf24e1087e\",\"name\":\"Advenio Software\",\"description\":\"Advenio Software desarrolla simuladores GMDSS, software para estaciones costeras y herramientas de formaci\u00f3n n\u00e1utica.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna - Advenio Software","description":"Cosa sono le aree marittime A1, A2, A3 e A4 del GMDSS e quali apparati radio servono in ciascuna secondo il capitolo IV della SOLAS in vigore dal 2024.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna - Advenio Software","og_description":"Cosa sono le aree marittime A1, A2, A3 e A4 del GMDSS e quali apparati radio servono in ciascuna secondo il capitolo IV della SOLAS in vigore dal 2024.","og_url":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/","og_site_name":"Advenio Software","article_published_time":"2026-09-30T23:20:48+00:00","article_modified_time":"2026-09-30T23:26:05+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Advenio Software","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Advenio Software"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/"},"author":{"name":"Advenio Software","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#\/schema\/person\/8a68983e5df19937fcb57edf24e1087e"},"headline":"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna","datePublished":"2026-09-30T23:20:48+00:00","dateModified":"2026-09-30T23:26:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/"},"wordCount":1309,"publisher":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg","inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/","url":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/","name":"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna - Advenio Software","isPartOf":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg","datePublished":"2026-09-30T23:20:48+00:00","dateModified":"2026-09-30T23:26:05+00:00","description":"Cosa sono le aree marittime A1, A2, A3 e A4 del GMDSS e quali apparati radio servono in ciascuna secondo il capitolo IV della SOLAS in vigore dal 2024.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#primaryimage","url":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg","contentUrl":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zonas_blog_1200x675.jpg","width":1200,"height":675},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/aree-marittime-a1-a2-a3-a4-apparati-radio-gmdss\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/home\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aree A1, A2, A3 e A4: quali apparati radio richiede il GMDSS in ciascuna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#website","url":"https:\/\/advenio.com.ar\/","name":"Advenio Software","description":"Simuladores GMDSS y software para la seguridad mar\u00edtima","publisher":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/advenio.com.ar\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#organization","name":"Advenio Software","url":"https:\/\/advenio.com.ar\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/advenio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/logo.png","width":176,"height":84,"caption":"Advenio Software"},"image":{"@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/advenio-software","https:\/\/www.instagram.com\/adveniosoftware\/","https:\/\/x.com\/adveniosoftware","https:\/\/www.youtube.com\/user\/AdvenioSoftware"],"telephone":"+54 223 6 23-6647","email":"info@advenio.com.ar","address":[{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Salta 1199","addressLocality":"Mar del Plata","addressRegion":"Buenos Aires","postalCode":"B7600DEW","addressCountry":"AR"},{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Port Balis, local 27","addressLocality":"Sant Andreu de Llavaneres","addressRegion":"Barcelona","postalCode":"08392","addressCountry":"ES"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/advenio.com.ar\/#\/schema\/person\/8a68983e5df19937fcb57edf24e1087e","name":"Advenio Software","description":"Advenio Software desarrolla simuladores GMDSS, software para estaciones costeras y herramientas de formaci\u00f3n n\u00e1utica."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8565,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8564\/revisions\/8565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/advenio.com.ar\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}