Certificación DNV Clase A en un simulador GMDSS: qué significa y cómo verificarla

Quien evalúa un simulador GMDSS para una escuela de formación se cruza enseguida con la misma frase: «certificado por DNV, Clase A». Suena a garantía, pero pocas veces se explica qué se certificó, contra qué norma y hasta cuándo. Este artículo repasa qué es esa certificación, qué dice y qué no dice, y cómo comprobarla por cuenta propia, con un caso concreto: Vox Maris, el simulador GMDSS de Advenio, que cuenta con declaración de conformidad de DNV como simulador de radiocomunicaciones Clase A (COM), vigente hasta febrero de 2030.

Por qué un simulador necesita aprobación

El Convenio STCW exige que los simuladores usados en la formación obligatoria, o para demostrar competencia, estén aprobados. En la Unión Europea, la Directiva 2008/106/CE lo baja a una obligación concreta: esos simuladores deben cumplir las normas de desempeño de la sección A-I/12 del Código STCW.

Esa sección fija requisitos generales: que el simulador sea adecuado para los objetivos y las tareas de formación, que ofrezca un entorno de operación controlado, que el instructor pueda controlar, supervisar y registrar los ejercicios, y que tenga el realismo físico y de comportamiento necesario. En el texto del Código que consultamos no aparece un estándar propio para simuladores de radiocomunicaciones. Ahí es donde entran las normas técnicas de las sociedades de clasificación.

Qué es la norma DNV-ST-0033

DNV-ST-0033 es la norma de DNV para sistemas de simuladores marítimos. Fija criterios para las funciones, los equipos y el entorno que un simulador debe reproducir para tareas marítimas determinadas. Se publicó por primera vez en enero de 2000 y se actualiza periódicamente: la edición de agosto de 2023 es la que cita el certificado de Vox Maris, y DNV anunció una revisión en agosto de 2025, que entre otras cosas refina las definiciones de clase e incorpora términos de realidad virtual y de simulación en la nube.

El procedimiento, según DNV: sus especialistas evalúan el diseño y el desempeño del simulador y, si cumple, el fabricante recibe una declaración de conformidad (Statement of Compliance). La verificación se hace contra la propia norma y contra el STCW 78 en su forma enmendada. Desde 2021 la empresa se llama DNV; antes era DNV GL, y todavía se ve ese nombre en material viejo.

Qué significan las clases

La norma ordena los simuladores en clases. Según la descripción que repite la industria, la Clase A es la de misión completa, la B corresponde a simuladores multitarea, la C a los de tareas limitadas y la S a tareas especiales, con el desempeño definido caso por caso. La definición exacta y los requisitos de cada una están en la norma, y la revisión de 2025 las refinó, de modo que conviene leer la edición vigente y no quedarse con el resumen.

Entre paréntesis, junto a la clase, figura el tipo de simulador. En el caso de Vox Maris es COM: el simulador de radiocomunicaciones. Un detalle que no se ve en un logo: los fabricantes no tienen todos la misma clase, ni siquiera para el mismo tipo de producto. Por eso hay que mirar el certificado, no el sello.

Qué dice el certificado de Vox Maris

Advenio publica el suyo junto a la ficha del producto. Estos son los datos que figuran en él:

• Emisor: DNV, y el documento es una declaración de conformidad, no un «certificado» en el sentido amplio.
• Norma y clase: Clase A (COM) según DNV-ST-0033, edición de agosto de 2023.
• Producto: Vox Maris GMDSS Simulator, del fabricante Advenio Software S.R.L., como simulador de radiocomunicaciones.
• Competencias STCW cubiertas: tablas A-IV/2.1 y A-IV/2.2. La tabla A-IV/2 del Código STCW, la de los operadores del GMDSS, establece dos competencias: transmitir y recibir información con los subsistemas y equipos del GMDSS, y prestar servicios de radio en emergencias.
• Emisión y vigencia: emitido el 27 de febrero de 2025 en Mataró, válido hasta el 27 de febrero de 2030.
• Verificación en línea: en trust.dnv.com, con el UTN n2038773-wir y el ID 10204473.

Qué no garantiza

Conviene tener claro el alcance, porque es lo que más se malinterpreta:

• No aprueba el curso ni la escuela. El alcance de la norma se limita al simulador. Quien lo usa debe gestionar la operación dentro de un sistema de calidad que cubra la cualificación de instructores y evaluadores y los programas aprobados por la administración marítima.
• No reemplaza a la administración. Qué simulador acepta un país para formar o evaluar operadores lo decide cada administración. Si el objetivo es homologar cursos, conviene confirmarlo con ella.
• No dura para siempre. Los certificados de simuladores de DNV que consultamos tienen plazo y condiciones: se otorgan siempre que se cumplan los requisitos de mantenimiento, y un cambio significativo en el desempeño del simulador puede invalidarlos.

Cómo leer un certificado antes de comprar

1. Emisor y tipo de documento. DNV (no «DNV GL») y si es declaración de conformidad o certificado de producto.
2. Norma y edición. DNV-ST-0033 y de qué año.
3. Clase y tipo de simulador. Que diga COM, o el que corresponda al uso que se busca.
4. Producto y fabricante. Que el nombre del producto coincida con lo que se está comprando.
5. Competencias STCW. Que incluya las que la escuela necesita cubrir.
6. Vigencia y verificación. La fecha de vencimiento y, si el documento lo indica, que se pueda comprobar en línea.

Vox Maris: Clase A (COM), sin comprar consolas

Vox Maris es el simulador GMDSS de Advenio para escuelas de formación. Además de la declaración de conformidad de DNV, para una institución esto significa:

• Sin hardware propietario. Corre en PC de uso general sobre una red Windows común, con una placa de sonido estándar y auriculares. Sin consolas, sin paneles físicos y sin equipo de audio dedicado.
• Un puesto de instructor y tantos de alumno como necesite el aula, todos simultáneos y en tiempo real. Se pueden sumar puestos a una instalación existente.
• Más de 25 equipos de comunicaciones y navegación simulados, incluidos Iridium GMDSS e Inmarsat FleetBroadband.
• Interfaz en cuatro idiomas: inglés, español, francés y portugués.
• Suscripción anual con soporte y actualizaciones incluidos, con pago anual o mensual. También hay licencia de compra única.
• Cubre la formación para los certificados GOC, ROC, LRC y SRC: la versión Avanzada alcanza el certificado general de operador y la Estándar, el restringido.

El certificado completo está en la ficha de Vox Maris, junto con los requisitos técnicos. Para verlo funcionando, solicite la demo. Y para quienes se preparan para el certificado de operador, el artículo anterior de esta serie: Examen de operador GMDSS: qué hay que estudiar.

Una aclaración final

Este artículo es una guía de orientación, no un texto legal ni una interpretación oficial de la norma. La definición de las clases y los requisitos exactos están en DNV-ST-0033, y la aceptación de un simulador para formación o evaluación la decide cada administración marítima.

Fuentes: DNV, «Certification of maritime simulator systems» y «DNV revises maritime simulator standard» (agosto de 2025); resumen de DNV-ST-0033, edición de agosto de 2023; Código STCW, sección A-I/12 y tabla A-IV/2; Directiva 2008/106/CE, artículo 13; nota de BMT sobre la certificación de clase A de REMBRANDT; declaración de conformidad de DNV de Vox Maris (27/02/2025).