Quiconque évalue un simulateur SMDSM pour une école de formation tombe vite sur la même formule : « certifié DNV, classe A ». Cela sonne comme une garantie, mais on explique rarement ce qui a été certifié, selon quelle norme et jusqu’à quand. Cet article passe en revue ce qu’est cette certification, ce qu’elle dit et ce qu’elle ne dit pas, et comment la vérifier soi-même, à partir d’un cas concret : Vox Maris, le simulateur SMDSM d’Advenio, qui fait l’objet d’une déclaration de conformité DNV comme simulateur de radiocommunications de classe A (COM), valable jusqu’en février 2030.
Pourquoi un simulateur doit être approuvé
La Convention STCW exige que les simulateurs utilisés pour la formation obligatoire, ou pour démontrer la compétence, soient approuvés. Dans l’Union européenne, la directive 2008/106/CE en fait une obligation concrète : ces simulateurs doivent satisfaire aux normes de fonctionnement de la section A-I/12 du Code STCW.
Cette section fixe des exigences générales : le simulateur doit être adapté aux objectifs et aux tâches de formation, offrir un environnement de fonctionnement contrôlé, permettre à l’instructeur de contrôler, de superviser et d’enregistrer les exercices, et présenter le réalisme physique et comportemental nécessaire. Dans le texte du Code que nous avons consulté, il n’y a pas de norme propre aux simulateurs de radiocommunications. C’est là qu’interviennent les normes techniques des sociétés de classification.
Ce qu’est la norme DNV-ST-0033
DNV-ST-0033 est la norme de DNV relative aux systèmes de simulateurs maritimes. Elle fixe des critères pour les fonctions, les équipements et l’environnement qu’un simulateur doit reproduire pour des tâches maritimes déterminées. Elle a été publiée pour la première fois en janvier 2000 et est mise à jour périodiquement : l’édition d’août 2023 est celle que cite le certificat de Vox Maris, et DNV a annoncé une révision en août 2025 qui, entre autres, précise les définitions de classe et ajoute des termes relatifs à la réalité virtuelle et à la simulation dans le nuage.
La procédure, selon DNV : ses spécialistes évaluent la conception et les performances du simulateur et, s’il est conforme, le fabricant reçoit une déclaration de conformité (Statement of Compliance). La vérification se fait par rapport à la norme elle-même et à la STCW 78 telle que modifiée. Depuis 2021, l’entreprise s’appelle DNV ; elle s’appelait auparavant DNV GL, et ce nom apparaît encore dans d’anciens documents.
Ce que signifient les classes
La norme classe les simulateurs. D’après la description reprise dans le secteur, la classe A est celle de la mission complète, la B correspond aux simulateurs multitâches, la C à ceux à tâches limitées et la S aux tâches spéciales, avec des performances définies au cas par cas. La définition exacte et les exigences de chacune figurent dans la norme, et la révision de 2025 les a précisées ; mieux vaut donc lire l’édition en vigueur plutôt que de s’en tenir à un résumé.
Entre parenthèses, à côté de la classe, figure le type de simulateur. Pour Vox Maris, c’est COM : le simulateur de radiocommunications. Un détail que ne montre pas un logo : les fabricants n’ont pas tous la même classe, pas même pour le même type de produit. C’est pourquoi il faut regarder le certificat, et non le sceau.
Ce que dit le certificat de Vox Maris
Advenio le publie avec la fiche du produit. Voici les données qui y figurent :
- Émetteur : DNV, et le document est une déclaration de conformité, non un « certificat » au sens large.
- Norme et classe : classe A (COM) selon DNV-ST-0033, édition d’août 2023.
- Produit : Vox Maris GMDSS Simulator, du fabricant Advenio Software S.R.L., comme simulateur de radiocommunications.
- Compétences STCW couvertes : tableaux A-IV/2.1 et A-IV/2.2. Le tableau A-IV/2 du Code STCW, celui des opérateurs du SMDSM, établit deux compétences : transmettre et recevoir des informations au moyen des sous-systèmes et équipements du SMDSM, et fournir des services radio en situation d’urgence.
- Émission et validité : émise le 27 février 2025 à Mataró, valable jusqu’au 27 février 2030.
- Vérification en ligne : sur trust.dnv.com, avec l’UTN n2038773-wir et l’ID 10204473.
Ce qu’elle ne garantit pas
Il faut bien en saisir la portée, car c’est ce qui est le plus souvent mal compris :
- Elle n’approuve ni le cours ni l’école. La portée de la norme se limite au simulateur. Celui qui l’utilise doit gérer l’exploitation dans un système de qualité couvrant la qualification des instructeurs et des évaluateurs et les programmes approuvés par l’administration maritime.
- Elle ne remplace pas l’administration. Quel simulateur un pays accepte pour former ou évaluer des opérateurs, c’est chaque administration qui le décide. Si l’objectif est de faire homologuer des cours, mieux vaut s’adresser à elle.
- Elle ne dure pas éternellement. Les certificats de simulateurs de DNV que nous avons consultés ont une durée et des conditions : ils sont accordés à condition que les exigences de maintien soient respectées, et une modification importante des performances du simulateur peut les invalider.
Comment lire un certificat avant d’acheter
- Émetteur et type de document. DNV (et non « DNV GL »), et s’il s’agit d’une déclaration de conformité ou d’un certificat de produit.
- Norme et édition. DNV-ST-0033 et de quelle année.
- Classe et type de simulateur. Qu’il indique COM, ou celui qui correspond à l’usage recherché.
- Produit et fabricant. Que le nom du produit corresponde à ce que l’on achète.
- Compétences STCW. Qu’il inclue celles que l’école doit couvrir.
- Validité et vérification. La date d’expiration et, si le document l’indique, la possibilité de le vérifier en ligne.
Vox Maris : classe A (COM), sans acheter de consoles
Vox Maris est le simulateur SMDSM d’Advenio pour les écoles de formation. Outre la déclaration de conformité de DNV, pour un établissement cela signifie :
- Aucun matériel propriétaire. Il fonctionne sur des ordinateurs d’usage général, sur un réseau Windows ordinaire, avec une carte son standard et un casque. Pas de consoles, pas de panneaux physiques et pas d’équipement audio dédié.
- Un poste d’instructeur et autant de postes d’élèves que la salle en demande, tous simultanés et en temps réel. On peut ajouter des postes à une installation existante.
- Plus de 25 équipements de communications et de navigation simulés, dont Iridium GMDSS et Inmarsat FleetBroadband.
- Interface en quatre langues : anglais, espagnol, français et portugais.
- Abonnement annuel, assistance et mises à jour incluses, en paiement annuel ou mensuel. Une licence complète à achat unique existe aussi.
- Il couvre la formation aux certificats GOC, ROC, LRC et SRC : la version Avancée couvre le certificat général d’opérateur et la version Standard, le certificat restreint.
Le certificat complet figure dans la fiche de Vox Maris, avec la configuration requise. Pour le voir fonctionner, demandez la démo. Et pour ceux qui préparent le certificat d’opérateur, l’article précédent de cette série : Examen d’opérateur SMDSM : que faut-il étudier pour le certificat restreint et le certificat général.
Une précision finale
Cet article est un guide d’orientation, non un texte juridique ni une interprétation officielle de la norme. La définition des classes et les exigences exactes figurent dans DNV-ST-0033, et l’acceptation d’un simulateur pour la formation ou l’évaluation relève de chaque administration maritime.
Sources : DNV, « Certification of maritime simulator systems » et « DNV revises maritime simulator standard » (août 2025) ; résumé de DNV-ST-0033, édition d’août 2023 ; Code STCW, section A-I/12 et tableau A-IV/2 ; directive 2008/106/CE, article 13 ; communiqué de BMT sur la certification de classe A de REMBRANDT ; déclaration de conformité de DNV pour Vox Maris (27/02/2025).
